REC | Cómo roban en autos con inhibidores de alarma
El programa Cámara de Seguridad de América 24 recopiló varios casos de robos en autos con inhibidores de alama, una modalidad delictiva relativamente nueva pero cada vez más frecuente.
¿Cómo operan estas bandas? Lo primero que hacen es marcar un rodado que esté próximo a estacionar. Por lo general, se ocultan en el interior de un coche con vidrios polarizados.
Con transmisores de mano de multifrecuencia (HT) generan un ruido electrónico con el que interfieren la conexión entre el control remoto y el vehículo a robar.
Cuando activan el sistema, el automovilista acciona el botón de la llave, pero tanto el cierre centralizado como la alarma no funcionan.
Con las puertas abiertas, el ladrón espera que el dueño del rodado se aleje y enseguida aprovecha para meterse en el interior llevarse todos los valores que encuentre.

